Cyklister och fotgängare — vem väjer för vem?

Gående och cyklande har inget skydd runt sig vid en kollision. Här är reglerna för övergångsställe, cykelpassage och cykelöverfart, omkörning av cyklist och de miljöer där de oskyddade trafikanterna har företräde.

Senast granskad: 16 oktober 2026Lagrum: Trafikförordningen (1998:1276) 3 kap. 14, 21, 31–33, 40, 58–62 §§, 6 kap. 4 a och 6 §§, 8 kap. 1 och 1 a §§; Förordning (2001:651) om vägtrafikdefinitioner; Vägmärkesförordning (2007:90) 2 kap.Så granskar vi innehållet

Varför spelar det någon roll?

Väjningsplikt mot gående och cyklande är återkommande teorifrågor, och det är regler där ett litet missförstånd får stora följder. Skillnaden mellan cykelpassage och cykelöverfart är ett klassiskt fall: de ser lika ut men reglerna är olika.

Grunderna: övergångsställe

Ett övergångsställe är en del av en väg som är avsedd för gående att korsa en körbana eller cykelbana och som anges med vägmarkering eller vägmärke. Det är bevakat om trafiken regleras med trafiksignaler eller av en polisman, annars obevakat (förordningen om vägtrafikdefinitioner).

• Obevakat: du har väjningsplikt mot gående som gått ut på eller just ska gå ut på övergångsstället (3 kap. 61 §).
• Bevakat: du ska lämna gående som på rätt sätt gått ut på övergångsstället möjlighet att passera, även om du får köra enligt signal eller tecken av polisman. Har du svängt in i korsningen ska du köra med låg hastighet och har väjningsplikt mot gående som på rätt sätt gått ut på eller just ska gå ut (3 kap. 60 §).
• Alltid: anpassa körsättet så att du inte tvingas stanna på övergångsstället (3 kap. 62 §). Strax före och på ett obevakat övergångsställe får du inte köra om (3 kap. 40 §).

Cykelpassage eller cykelöverfart?

En cykelpassage är en del av en väg som är avsedd för cyklande eller förare av moped klass II att korsa en körbana eller cykelbana och som anges med vägmarkering. En cykelöverfart är samma sak men anges med både vägmarkering och vägmärke, och trafikmiljön ska vara utformad så att fordon inte körs snabbare än 30 km/tim (förordningen om vägtrafikdefinitioner).

• Obevakad cykelpassage: du ska anpassa hastigheten så att det inte uppstår fara för cyklande och mopedförare som är ute på passagen. Kör du ut ur en cirkulationsplats eller har svängt i en vägkorsning och ska passera en passage, kör du med låg hastighet och lämnar dem som är ute på eller just ska ut tillfälle att passera (3 kap. 61 §). Cyklisten ska sänka hastigheten, ta hänsyn till närmande fordon och korsa endast om det kan ske utan fara (6 kap. 6 §).
• Cykelöverfart: du har väjningsplikt mot cyklande och förare av moped klass II som är ute på eller just ska färdas ut på överfarten (3 kap. 61 a §).
• Bevakad cykelpassage: samma skyldigheter som vid ett bevakat övergångsställe (3 kap. 60 § tredje stycket).

Vägmärken och varningsmärken

• 

  B3 "Övergångsställe"

  Anger ett övergångsställe. Vid obevakade övergångsställen gäller för fordonsförare 3 kap. 61 § trafikförordningen.

• 

  B8 "Cykelöverfart"

  Anger en cykelöverfart. Fordonsföraren har väjningsplikt (3 kap. 61 a §), och cyklisten ska ta hänsyn till avståndet till och hastigheten hos fordon som närmar sig (6 kap. 6 §).

• 

  E33 "Cykelgata"

  Anger att bestämmelserna i 8 kap. 1 a § trafikförordningen gäller: högst 30 km/tim och väjningsplikt mot fordon på cykelgatan när du kör in på den.

• 

  E9 "Gångfartsområde"

  Anger att 8 kap. 1 § första stycket gäller: gångfart, ingen parkering och väjningsplikt mot gående.

• 

  A15 "Varning för barn"

  Anger en vägsträcka där barn ofta korsar eller uppehåller sig på eller vid vägen.

• 

  A16 "Varning för cyklande och mopedförare"

  Anger en vägsträcka där cyklande eller mopedförare ofta korsar eller kör in på vägen.

Omkörning av cyklist

Den som kör om ska lämna ett betryggande avstånd i sidled (3 kap. 33 §), och får köra om endast om det kan ske utan fara (3 kap. 32 §). Lagen anger inget mått i meter, så bedömningen är din: ju högre hastighet och ju smalare väg, desto mer marginal behövs. Kan du inte passera med marginal, vänta. Cyklande och mopedförare får själva köra om andra fordon än cykel och moped till höger (3 kap. 31 §).

Cykelgata och gångfartsområde

• Cykelgata (E33): högst 30 km/tim, parkering endast på särskilt anordnade platser, väjningsplikt mot fordon på cykelgatan när du kör in på den från en annan väg, och motordrivna fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken (8 kap. 1 a §).
• Gångfartsområde (E9): fordon får inte köras fortare än gångfart, får inte parkeras, och fordonsförare har väjningsplikt mot gående (8 kap. 1 §). Kommer du ut från ett gångfartsområde in på en väg har du dessutom väjningsplikt mot fordon vars kurs skär din (3 kap. 21 §).
• På gångbanor och gångvägar har du väjningsplikt mot gående. Möter eller kör du om gående ska du lämna tillräckligt utrymme och tid att vika åt sidan (3 kap. 58 §). På cykelbanor ska cyklande lämnas företräde av andra fordonsförare (3 kap. 59 §).

Barn och äldre

Trafikförordningen har ingen särskild paragraf om förarens hänsyn till barn eller äldre, men två regler gäller direkt: hastigheten ska anpassas till vad trafiksäkerheten kräver så att du kan stanna framför varje hinder som går att förutse (3 kap. 14 §), och gående ska få tillräckligt utrymme och tid att vika åt sidan (3 kap. 58 §). Märke A15 "Varning för barn" visar att det går att förutse att barn kan dyka upp. Tänk på att barn bedömer fart och avstånd sämre än vuxna och att äldre ofta behöver längre tid att korsa. Den som är under 15 år ska använda cykelhjälm eller annat lämpligt huvudskydd på en tvåhjulig cykel (6 kap. 4 a §).

Exempel

Du svänger höger från en huvudled in på en sidogata. Där korsar en cykelpassage gatan och en cyklist är på väg ut. Du kör med låg hastighet och släpper fram cyklisten, för efter svängen ska du ge den som är ute på eller just ska ut på passagen tillfälle att passera. Hade det varit en cykelöverfart med märke B8 hade du haft väjningsplikt.

Minnesregel

Märke = väjning: vid cykelöverfarten (märke B8) väjer du. Vid en obevakad cykelpassage med bara vägmarkering kör du i låg fart och släpper fram.

Sammanfattning

• Obevakat övergångsställe: väjningsplikt mot gående som gått ut eller just ska ut.
• Cykelöverfart (B8): väjningsplikt mot cyklande och moped klass II.
• Obevakad cykelpassage: anpassa hastigheten, låg fart när du svängt.
• Omkörning av cyklist: betryggande avstånd i sidled, inget mått i meter i lagen.
• Cykelgata: högst 30 km/tim. Gångfartsområde: gångfart och väjning mot gående.

Vanliga frågor