Första hjälpen på körkortet

Som trafikant har du en lagstadgad skyldighet att stanna och hjälpa till vid en trafikolycka. Att kunna L-ABC, HLR och stabilt sidoläge är både ett provmoment och något som faktiskt kan rädda liv.

Senast granskad: 17 oktober 2026Lagrum: Källa: HLR-rådet, svenska riktlinjer 2026 (larma 112 direkt vid medvetslöshet)Så granskar vi innehållet

Varna — Rädda — Larma

Grundprincipen vid en olycksplats följer tre steg i ordning: varna andra trafikanter, rädda de skadade och larma räddningstjänsten.

Varna: sätt på varningsblinkers och placera ut varningstriangel — minst 100 meter före på landsväg (gärna längre) och 200–300 meter på motorväg, på samma sida som olyckan. Triangel ska sättas ut där högsta tillåtna hastighet är över 50 km/tim; i tätort med lägre fart varnar du ändå i god tid.
Rädda: flytta bara skadade om det finns livsfara, till exempel brand eller kvävningsrisk. En person som andas och har puls bör inte flyttas i onödan — felaktig förflyttning kan förvärra skador i nacke och rygg.
Larma: ring 112 och uppge vad som hänt, var det hänt, hur många som är skadade, hur skadorna ser ut och vem du är. Lägg aldrig på — SOS-operatören kan ge livräddande instruktioner medan hjälpen är på väg.

Skyldighet enligt lag

Den som är inblandad i eller bevittnar en trafikolycka måste stanna och hjälpa till efter förmåga. Att köra vidare utan att stanna räknas som smitning och kan ge böter eller fängelse i upp till sex månader — vid grovt brott upp till ett år.

L-ABC — i rätt ordning

Steg	Kontrollera	Åtgärd
L	Livsfarligt läge?	Flytta till säkerhet endast om nödvändigt
A	Andas personen? (max 10 sekunder)	Öppna luftvägar — HLR eller stabilt sidoläge
B	Allvarlig blödning?	Tryck direkt på såret i minst 10 minuter, höj om möjligt
C	Tecken på chock?	Platt läge, ben höjda, håll personen varm

Vid en blödning

Ta aldrig bort ett genomblött förband — lägg ett nytt ovanpå. Rivs det första förbandet loss river du samtidigt loss koaglet, och blödningen ökar.

HLR — hjärt-lungräddning

HLR görs när en person inte reagerar och inte andas normalt. Varje minut utan HLR minskar överlevnadschansen med ungefär 10 procent vid hjärtstopp, medan HLR kan fördubbla eller tredubbla chansen att överleva.

Är personen medvetslös: larma 112 direkt, innan du kontrollerar andningen, och slå på telefonens högtalare. Be någon hämta en hjärtstartare (AED).
30 bröstkompressioner mitt på bröstbenet, 5–6 cm djupa, i en takt av 100–120 per minut.
2 inblåsningar — öppna luftvägarna, kläm igen näsan och blåsa in under cirka en sekund vardera.
Fortsätt i cykler om 30:2 tills personen andas normalt eller hjälp tar över.

Kompressioner utan inblåsningar räknas också som HLR och är mycket bättre än ingen HLR alls. Finns en hjärtstartare tillgänglig ger den röstinstruktioner — följ dem.

Stabilt sidoläge

Stabilt sidoläge används när en person är medvetslös men andas normalt. Läget hindrar tungan från att falla bakåt och blockera luftvägen, och gör att eventuella kräkningar kan rinna ut istället för ner i lungorna. Kontrollera andningen regelbundet — slutar personen andas ska du lägga tillbaka på rygg och starta HLR.

Misstänkt nackskada

Vid misstänkt nackskada efter en trafikolycka ska du hålla huvudet så stilla som möjligt och bara flytta personen vid livsfara. Men en öppen luftväg går alltid först — andas personen inte ska du öppna luftvägarna oavsett misstänkt nackskada.

Vanliga frågor

Vad står L-ABC för?

Livsfarligt läge, Andning, Blödning och Chock — i den prioritetsordningen. Först kontrollerar du om platsen är säker, sedan andning, sedan allvarlig blödning och till sist tecken på chock.

Hur många kompressioner och inblåsningar gör man vid HLR?

30 bröstkompressioner följt av 2 inblåsningar, i cykler om 30:2. Kompressionerna ska vara 5–6 cm djupa i en takt av 100–120 per minut.

När använder man stabilt sidoläge?

När personen är medvetslös men andas normalt. Sidoläget håller luftvägarna öppna och gör att eventuella kräkningar kan rinna ut istället för ner i lungorna.

Var ska varningstriangeln placeras?

På landsväg minst 100 meter före olycksplatsen, gärna längre, och på motorväg 200–300 meter, alltid på samma sida av vägen som olyckan. Trafikverket kräver varningstriangel där högsta tillåtna hastighet är över 50 km/tim. I tätort med 50 km/tim eller lägre varnar du ändå i god tid. Vid kurva eller backkrön ska triangeln stå före kröket, inte efter.

Öva första hjälpen-frågorna

Första hjälpen är ett eget avsnitt på teoriprovet, med exakta tal som lätt glöms bort. Skapa ett konto och öva tills stegen sitter.

Skapa konto och börja öva Testa dig på det här — 10 frågor →