Järnvägskorsning — märken, bommar och vad du får göra

Ett tåg kan inte väja och bromsar långsamt. Därför är reglerna vid järnvägs- och spårvägskorsningar strikta. Här går vi igenom märkena, signalerna, bommarna och vad som gäller för stannande, parkering och omkörning.

Senast granskad: Lagrum: Trafikförordningen (1998:1276) 2 kap. 5 och 7 §§, 3 kap. 34, 35, 39, 47, 55 och 57 §§; Vägmärkesförordning (2007:90) A35–A39 och 6 kap. 2–9 §§; Källa: trafikverket.se, Säkerhet vid plankorsningar, hämtad 2026-10-17Så granskar vi innehållet

Varför är det så allvarligt?

Trafikverket beskriver det kort: tåg går tyst, fort och har lång bromssträcka. Ett tåg kan inte väja och kan inte tvärnita om någon dyker upp på spåret. Vid 200 km/h färdas tåget cirka 200 meter på tre sekunder, och en nödbromsning kan ta över en kilometer. Du måste därför bestämma dig i god tid.

Märkena: namn och koder

MärkeDet betyder
A35 Varning för järnvägskorsning med bommarKorsning med järnväg eller spårväg där det finns bommar.
A36 Varning för järnvägskorsning utan bommarKorsning med järnväg utan bommar. Du måste själv kontrollera att det är fritt.
A37 Varning för korsning med spårväg utan bommarSamma sak för spårväg.
A38 Avstånd till plankorsningStreck i tredjedelar. Tre streck sitter utom tättbebyggt område under A35, A36 eller A37 och visar hela avståndet kvar. Två streck är två tredjedelar kvar, ett streck den sista tredjedelen.
A39 Kryssmärke (andreaskors)Sitter omedelbart före plankorsningen och anger en korsning med järnväg eller spårväg med ett eller flera spår. Signalerna sitter uppsatta tillsammans med det.

Källa: Vägmärkesförordningen (2007:90). Kryssmärket A39 kan saknas vid en enskild väg med lite trafik. Där stopplikt gäller, märket B2 Stopplikt, stannar du alltid.

Signaler och bommar

En bevakad plankorsning har ljussignal och ljudsignal, ofta också bommar. Båda signalerna betyder stopp:

Trafikverket förklarar skillnaden: helbommar stänger hela vägen, så du behöver tid att ta dig ut. Halvbommar täcker bara körfältet till höger om dig. Köra runt bommarna är aldrig ok, inte ens om de har stått nere länge och inget tåg syns. Nedfällda bommar eller röd signal betyder alltid att ett tåg är på väg.

Vad lagen säger: 2 kap. 7 §

Trafikförordningen 2 kap. 7 § är grundregeln. Du ska vara särskilt försiktig, vara uppmärksam på om tåg eller spårvagn närmar sig och anpassa hastigheten så att du kan stanna före korsningen. Korsningen ska passeras utan onödigt dröjsmål.

Du får inte köra in i korsningen:

  1. om ett tåg eller en spårvagn närmar sig,
  2. när ljussignalen visar rött, en ljudsignal ljuder eller en bom fälls, är fälld eller reses,
  3. om det finns risk att du måste stanna i korsningen.

Då ska du stanna på betryggande avstånd från korsningen och före signaler eller bommar. Punkt 3 fångar kön: ligger det fullt på andra sidan, kör du inte in och blir stående på spåret. Punkt 2 säger också att du ska vänta medan bommen reses.

Utan bommar

Är korsningen utan bommar och signaler är det du som ansvarar. Trafikverket råder dig att ta för vana att alltid stanna, titta och lyssna. Kryssmärket anger att det kan finnas flera spår, så ett tåg kan komma åt andra hållet även när ett just har passerat.

Stanna, parkera och köra om

SituationRegeln
Stanna eller parkera i själva korsningenFörbjudet (3 kap. 47 §).
Parkera nära korsningenFörbjudet på en väg inom 30 meter från en plankorsning (3 kap. 55 §).
Köra om strax före eller i plankorsningFörbjudet, utom när korsningen har bommar eller trafiken är reglerad med sådana trafiksignaler som används i vägkorsningar (3 kap. 39 §).

Trettiometersgränsen gäller parkering, inte kort stannande, och räknas åt båda håll. Det är ändå aldrig tillåtet att stanna i korsningen.

Spårvagn på vägen

Om bilen stannar eller bommen går ner

  1. Bommen börjar fällas när du närmar dig: stanna före bommarna om du kan.
  2. Bommen fälls när du redan är på spåret: stanna aldrig på spåret, kör vidare. Bommen är gjord för att gå sönder (därför står det Kör genom bommen på baksidan).
  3. Bilen blir stående på spåret: få alla ur bilen och bort från spåret. Larma 112. Trafikförordningen 3 kap. 57 § kräver att du vidtar åtgärder för passagerarnas säkerhet och för att varna förare av tåg eller spårvagn.
  4. Rädda dig, inte bilen. Försök inte flytta bilen när ett tåg kan vara nära.

Vanliga misstag

Det här går fel

Att köra runt halvbommen eftersom det ser fritt ut. Att tro att inget mer kommer när ett tåg just har passerat. Att köra in i en kö på spåret. Att ha musiken på så högt att du inte hör signalen. Och att parkera tätt intill korsningen och skymma sikten för andra.

Minnesregel

Aldrig på spåret, aldrig runt bommen. Rött och ljud betyder stopp. 30 meter gäller parkering. Står du ändå på spåret: ut, bort, 112.

Sammanfattning

Vanliga frågor

Hur nära en järnvägskorsning får jag parkera?

Du får inte parkera på en väg inom trettio meter från en plankorsning (Trafikförordningen 3 kap. 55 §). Förbudet gäller parkering. Att stanna eller parkera i själva korsningen är förbjudet enligt 3 kap. 47 §.

Måste jag stanna vid en järnvägskorsning utan bommar?

Lagen kräver att du är särskilt försiktig och anpassar hastigheten så att du kan stanna före korsningen (2 kap. 7 §). Stopp krävs där det finns ett stopplikt-märke. Trafikverket råder dig att ta för vana att alltid stanna, titta och lyssna när bommar saknas.

Får jag köra om vid en plankorsning?

Inte strax före eller i en plankorsning, utom när korsningen har bommar eller när trafiken regleras av sådana trafiksignaler som används i vägkorsningar (3 kap. 39 §).

Vad gör jag om bilen står still på spåret?

Se till att alla lämnar bilen, kom bort från spåret och larma 112. Trafikförordningen 3 kap. 57 § kräver att du vidtar åtgärder för passagerarnas säkerhet och för att varna tåg- eller spårvagnsförare.

Vad gör jag om bommen börjar fällas när jag redan är på spåret?

Stanna aldrig på spåret. Trafikverket säger att du ska stanna före bommarna om det går, annars köra vidare. Baksidan av bommen kan ha texten Kör genom bommen.

Trafikregler och körning är ett eget kapitel i provet

Teorin är gratis att läsa. Skapa ett konto och öva på järnvägsövergångar, signaler och märken tills det sitter.

Skapa konto och börja övaTesta dig på det här — 10 frågor →
Järnvägskorsning: märken, bommar och regler | Teorikollen