Motorväg — regler, på-/avfart och nödstopp
Motorvägen är statistiskt en av de säkraste vägmiljöerna, men hastigheterna är höga och marginalerna för misstag är små. Här är reglerna för på- och avfart, körfältsval och vad du gör om något går fel.
Senast granskad: Så granskar vi innehållet
Motorväg eller motortrafikled?
| Egenskap | Motorväg (E1) | Motortrafikled (E3) |
|---|---|---|
| Korsningar | Alltid planskilda | Kan finnas i plan |
| Körfält | Oftast minst 2 i varje riktning | Kan vara ett enda |
| Skilda körbanor | Alltid | Ibland |
| Vanlig hastighetsgräns | 110 eller 120 km/h | 90 eller 100 km/h |
Cyklar, mopeder klass I, fotgängare, djur och fordon som inte kan hålla minst 40 km/h är förbjudna på både motorväg och motortrafikled. Detsamma gäller att stanna, parkera, backa eller vända — utom vid nödstopp.
Påfart — anpassa dig till trafiken
Accelerera redan på accelerationsfältet och matcha motorvägens hastighet innan du byter körfält. Titta i speglarna och döda vinkeln, hitta en lucka, blinka vänster och byt körfält mjukt. Du har inte företräde vid påfart — det är ditt ansvar att anpassa dig till trafiken som redan är på vägen.
Hittar du ingen lucka: anpassa farten efter trafiken och fortsätt längs hela accelerationsfältet. Att stanna på accelerationsfältet kan leda till dödsolyckor.
Körning på motorvägen
Kör normalt i höger körfält. Använd vänster körfält bara för omkörning och återvänd till höger efteråt — att ligga kvar i mittenkörfältet utan anledning är onödigt och hindrar trafiken bakom dig.
| Hastighet | 3 sekunders avstånd |
|---|---|
| 90 km/h | ca 75 meter |
| 110 km/h | ca 92 meter |
| 120 km/h | ca 100 meter |
Vid byte av körfält: kolla speglarna, blinka i god tid och titta alltid över axeln — en motorcykel eller liten bil kan vara helt dold i din döda vinkel.
Avfart — bromsa inte på motorvägen
Läs skyltarna i god tid (500 m, 300 m), blinka höger och byt till höger körfält innan du når retardationsfältet. Bromsa på retardationsfältet — inte på själva motorvägen, där en plötslig inbromsning riskerar en påkörning bakifrån.
Backa eller vänd aldrig på motorvägen. Fortsätt till nästa avfart, kör av och kör tillbaka därifrån.
Nödstopp på motorväg
- Slå på varningsblinkers omedelbart
- Ta dig till vägrenen eller en nödficka, så långt höger som möjligt
- Ta på reflexväst innan du kliver ur bilen
- Lämna bilen på passagerarsidan, bort från trafiken
- Gå bakom vägräcket om det finns
- Ställ ut varningstriangeln cirka 200–300 meter bakom bilen
- Ring 112 eller vägassistans
Påkörningar bakifrån på motorväg är extremt farliga — en bil i 110 km/h som träffar ett stillastående fordon får ofta dödlig utgång. Lämna bilen så snart det är säkert och vänta på hjälp på säkert avstånd från vägen.
Vanliga frågor
Vad är skillnaden mellan motorväg och motortrafikled?
Motorväg har skilda körbanor för de två färdriktningarna och enbart planskilda korsningar. Motortrafikled kan ha korsningar i plan och bara ett körfält, men har samma förbudsregler som motorväg. Motorväg skyltas med E1 "Motorväg" (E2 "Motorväg upphör"), motortrafikled med E3 "Motortrafikled" (E4 "Motortrafikled upphör").
Vilken är lägsta tillåtna hastigheten på motorväg?
Endast motorfordon som kan hålla minst 40 km/h får köra på motorväg eller motortrafikled. Cyklar, mopeder klass I och fotgängare är alltså förbjudna, liksom andra fordon som är för långsamma.
Jag missade avfarten — vad gör jag?
Kör aldrig bakåt eller vänd på motorvägen. Fortsätt lugnt till nästa avfart och kör tillbaka därifrån. Det kostar några minuter, inte mer.
Var ska jag placera varningstriangeln vid stopp på motorväg?
Cirka 200–300 meter bakom bilen, eftersom de höga hastigheterna kräver lång förvarning. Ta på reflexväst innan du kliver ur, och gå bakom vägräcket om det finns.
Motorväg är ett återkommande ämne i teoriprovet
Öva på på- och avfart, säkerhetsavstånd och nödsituationer tills reglerna sitter.
Skapa konto och börja övaTesta dig på det här — 10 frågor →